-วันนี้ผมไปเช็ค1000โลมาครับ
ตกลง1000โลแรกไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องเหรอครับ
-รถใหม่เขารันอินมาแล้วใช่เปล่า
-เช็ค1000โลเขาปลดล็อกอะไรหรือเปล่าครับ
ผู้รู้ตอบด้วยครับ:kapook-17197-2309:
Printable View
-วันนี้ผมไปเช็ค1000โลมาครับ
ตกลง1000โลแรกไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องเหรอครับ
-รถใหม่เขารันอินมาแล้วใช่เปล่า
-เช็ค1000โลเขาปลดล็อกอะไรหรือเปล่าครับ
ผู้รู้ตอบด้วยครับ:kapook-17197-2309:
ไม่ได้เปลียนครับ แค่เช็คตามระยะ
ตอนนี้ผมเช็ค 10,000 เปลียนน้ำมันเครื่องครับ
และก็เลยสงสัยว่า ทำไม่ต้องเปลียนทุก 5,000 โล แต่ของเพื่อนเปลียนทุก 10,000 โล
คือถ้าเครื่องยนต์รุ่นเก่า หรือไม่ใช้ คอมมอนเรล ต้องเปลี่ยนทุกๆ 5000 กิโลเมตร ไส้กรองเปลี่ยนทุกๆ 10,000 km. เนืองจาก เครื่องยนต์คอมมอนเรล ได้ออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานในระยะยาวซึ้งทนต่อความร้อนสูง และทนต่ออากาศหนาวจัดจนถึงติดลบ จึงจำเป็นต้องใช้น้ำมันที่มีคุณถาพดีเท่านั้นเช่น เกรดรวม 40 แต่ไม่แนะนำให้ใช้ 10W-30 เนี้ยเป็นเกรดบังคับของเครื่องยนต์คอมมอนเรลน่ะคับ แนะนำให้ใช้เบอร์นี้น่ะคับ เพราะเบอร์นี้จะมีคุณภาพน้ำมันที่ 10,000 km คับ เกินได้นิดหน่อย 5W-30 ก็ดีน่ะคับ ราคาก็แพงไปอีก ใช้ได้ 10,000km. เหมือนกันคับ 0W-10 สำหรับเครื่องยนต์รอบจัดถึงสูงมากๆ คับ
เพื่มเติมน่ะคับ เข้าเช็ค1,000 km เปลี่ยนน้ำมันเครื่องน่ะคับของผมเปลี่ยนทุกคันเลย ไม่ว่าเจ้าตลาด หรือ เจ้าตั้น:smiley-transport020อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ 3peenong
..นมค.ไม่ต้องถ่ายครับ / จริงก็ไม่ถึงกับรันอินหรอกครับ อัดได้สะบายๆ แต่มันก็มีชิ้นส่วนที่มีความหนึดยังไม่คล่องตัวบ้าง / ไม่มีปลดล๊อคครับ ถือว่าแค่เข้าไปเยี่ยมศูนย์แล้วกัน เผื่อไม่เข้าใจบางอย่างจะได้ถามช่างได้55+
..ลองอ่านดูเก่าๆที่ตอบกันมาครับ http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=20219
เป็นผมเปลียนน้ำมันเครื่อง 1000โลเเรกเพื่อถ่ายโลหะออกมาครับ
เเละถ่ายทุก 5000โล ครับ
ตายละผมจะถึง 3 พันโลละ ลืมไปเลยว่าต้องเข้า0 1 พันโลด้วย (เอ๊ะ :kapook-17197-2309:DMAX รู้สึกว่าจะ 3 หรือ 5 พันโลนี่แหละหรือว่าผมจำผิด ) ผมเปลี่ยนตอน 3 พันโลจะเป็นไรมากมั้ยครับวานผู้รู้ช่วยแนะนำที ขอบคุณล่วงหน้าครับ