เมื่อ ปลายปีที่แล้ว ผมขับ triton cab แล้วไปหลุดโค้ง ที่ ทางไป เชียงราย-เชียงใหม่ เลย สงสัยว่า โอกาศ ของเจ้าตั้นคันใหม่ของผม ซึ่ง เป็น 4d ยกสุง จะมีโอกาส หลุดมากไหมครับ และมี ทางใหนที่จะให้หนึบได้ เช่นการใส่ กันโคลง ช่วยได้ไหมครับ
:kapook-17195-8823:
Printable View
เมื่อ ปลายปีที่แล้ว ผมขับ triton cab แล้วไปหลุดโค้ง ที่ ทางไป เชียงราย-เชียงใหม่ เลย สงสัยว่า โอกาศ ของเจ้าตั้นคันใหม่ของผม ซึ่ง เป็น 4d ยกสุง จะมีโอกาส หลุดมากไหมครับ และมี ทางใหนที่จะให้หนึบได้ เช่นการใส่ กันโคลง ช่วยได้ไหมครับ
:kapook-17195-8823:
แล้วคุณขับเข้าโค้งเท่าไรครับ
60-70 ครับ ตอนนั้น ฝนตกมาใหม่ๆ และ เปลี่ยนยางมาใหม่เป็นของ ดันลอป ครับ
ปกติ ผมก็มั่นใจ ใน เจ้าตั้นคันเก่าของผมนะครับ เพราะไม่เคย หลุด หรือว่าเป็นที่ยาง
ก่อนซื้อPlus 4Dr Mt ผมขับเก๋งโหลดมาก่อน แปลกครับ! ผมกับรู้สึกมั่นใจกับการเข้าโค้งเหมือนกัน ทั้งที่ความสูงของรถต่างกัน ถามว่ามีหลุดบางมํ๊ย มีครับ ทุกยี่ห้อครับขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย:kapook-17195-8823:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ las722026
ส่วนตัวผมยังไม่เคยหลุดครับ
อย่างมากก็แค่ล้อจ๊าก แต่รถยังอยู่ในโค้งปกติ เช่น ยูเทิร์นด้วยความเร็วที่สูงหน่อย+หักพวงมาลัยเยอะ
แต่โค้งทั่วไปประเภท เขาค้อ เขาใหญ่ นี่ใส่แรงแต่ใช้ engine brake ช่วย ก็ไม่เคยหลุดนะครับ
โดนมาแล้วครับ ดริฟเห็น ๆ เลย
แบบว่าฝนพึ่งตกใหม่อ่ะ ตกนิด ๆ ถนนกำลังลื่นเลย
อัดมา 120 ตอนเข้าไม่เท่าไหร่ แต่เวลากดคันเร่งก่อนหลุดอ่ะดิ
เสียวได้ใจ...(หัดดริฟไปในตัวได้เลย สำหรับพลัส 4d คร๊าบ)
ต้องประเมินสถานการณ์ก่อนครับ
อย่างเช่น โค้งหน้า เลนสวน เรามาเร็วประมาณ 120-130
มีน้ำไหลจากเขาลงมาตัดโค้งพอดี
ถ้าเราเบรค เราก็หลุด ทางแก้คือใส่โค้งเผื่อไว้นิดหน่อย ให้กินเข้าไปอีกเลน
พอถึงน้ำ ก็เป็นธรรมชาติที่จะไถลออกไป ให้คืนพวงมาลัยนิดแล้วใส่ใหม่
เมื่อหน้าฝนที่ผ่านมา ต้องทำเวลา ในการวิ่งลงใต้วันละประมา 800 กิโลเมตร
ก็ไม่ทำให้ผิดหวังกับไทรทัน ช่วงล่างเดิมๆ ล้อ 20 ยางญี่ปุ่นครับ
โอกาสที่จะหลุดมีครับ อยู่ที่เราตั้งใจให้หลุดหรือไม่ ถ้าตั้งใจ เตรียมแก้อาการไว้ก่อน
ถ้าไม่ได้ตั้งใจ ก็มาอย่าให้เร็วมาก เดินคันเร่งในโค้งดีดี ประมาณนี้ครับ
เบรค...ไม่ได้ช่วยคุณได้เสมอไป ต่อให้มีระบบช่วยเหลืออะไรมากมายก็ตาม
ถ้าฝนตกแค่เลอะหน้าถนน นั่นแหล่ะครับ ตัวอันตรายเลย การยึดเกาะไม่มีแน่นอนครับ
ขับช้าลง เถอะครับ
ขับเร็ว 160 กับขับ 100 ถึงต่างกันไม่กี่นาทีเอง
เห็นด้วยครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mckyparty
ขับช้าๆปลอดภัยกว่าครับ
ช่วงฝนตก
ต้องมีสติครับ
ฝนตกใหม่ๆ ต้องเตือนตัวเองว่าเบาๆ ครับ
แน่นอนครับน้า ถ้าเลอะแค่นั้น ผมคลานเป็นเต่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก
จนกว่า ถนนและยาง จะจับกันดี เมื่อนั้น ถึงจะลุยครับ :smiley-sport007:
ผมว่าถ้าเป็นไตรตั้น ขับ 100-120 ไม่น่าจะมีปัหาเท่าไหร่ครับ แต่ถ้าขับเร็วกว่านี้ไม่แน่ครับ กับโค้งหักศอกปราบเซียน สูงหรือต่ำก็ไม่น่าจะต่างครับ สรุป ถ้าขับแล้วเรามั้นใจในรถ ขับไปเถอะครับ ถ้าอัตตราเสี่ยงสูง เช่นฝนตกหลุมเยอะ ก็ ขับใจเย็นๆด้วยละกันครับ กันเหนียว อิอิ
ขับเรื่อยๆ ปลอดภัยกว่าครับ
ครับ เห็นด้วยครับ ขับขี่อย่างปลอดภัยดีกว่า
ขับลองบางครั้งให้รู้ธรรมชาติของเจ้าเหมียวก็พอครับ แต่อย่าประมาทแล้วกัน
ปลอดภัยไว้ก่อนดีกว่าครับ ชีวิตเรารีเซ็ตไม่ได้น่ะครับ
ผมอยู่เชียงราย ซื้อรถที่เชียงใหม่ วันที่ ซื้อขับกลับเชียงรายฝนตกตลอดทาง
ก้อเข้าโค้งเยี่ยมเลยนะคับ
น่าจะไม่หลุดหากขับปลอดถัย
ถ้าเป็นรถเดิมๆส่วนมากมาจากยางซะเป็นส่วนใหญ่ ลมยางอ่อนหรือแข็งเกินไป
การที่จะเติมลมยางเท่าไหร่นั้นไม่ใช่ตามที่ระบุบไว้ข้างประตูเท่านั้น
ต้องดูตามสเป็คของยางเส้นนั้นๆด้วยนะครับ (นน. บรรทุก และ ความเร็วสูงสุดที่คาดว่าจะใช้สำหรับทริปนั้ันๆ)
เท่าที่เห็นมาส่วนมากเติมกันตามเขาบอกมากันทั้งนั้น
สว่นสาเหตุที่มาจากยางเก่านั้นคิดว่าน้อยเพราะคนขับจะรู้ตัวว่ายางข้าเก่าแล้วนะว้อ....ย จึงไม่กล้าอัดกันเท่าไหร่นัก
ยังใงก้อลองหาสเป็คของยางที่ตัวเองใช้มาเป็นข้อมูลในการเติมลมให้ถูกต้องนะครับ
สว่นตัวผมใช้อะดีนารีน ของบริดสโตนส์
เสป็คให้เติม 36 ปอนด์ ขับได้นิ่งมากๆลงโค้งขุนตาลที่ 120-130 นี่ชิวๆ
เคยลองเติมที่ 34 จะโยนมากเลยกับความเร็วเกิน120ขึ้นไป
ส่วนเติมที่ 40 จะลอยจนหวิวเลยล่ะแต่จะได้ความประหยัดขึ้นมานิดนึง
รู้ไลน์ รู้รถ รู้สติ อย่างไรก็ไม่หลุดง่ายๆหรอกครับ
ถ้าฝนตกหยุดตกใหม่ ก็ขับช้าหน่อยคับ เคยเจอกับ Camry ตัว Top มาแล้วเบรกทางตรงไถลจนทุกระบบความปลอดภัยทำงานหมด เหอๆ ดีที่ว่าไม่ไปเสยใครอ่ะ
เริ่มแรกเลย ขอพูดถึง สมดุลย์ก่อนนะครับ
*ไทรทัน4ประตู น้ำหนักสมดุลย์ดีกว่ามากครับ*
ไม่ได้หมายความว่าแค็ปไม่ดี ซุปเปอร์คาร์ก็ใช้แค็ป
แต่*ทางทีมแข่ง ก็มีวิธีเซ็ท ให้ลงตัวได้ครับ
*พูดถึงการหลุดไลน์..โอเวอร์ หรือ อันเดอร์..เกิดจากความสมดุลย์ของรอบเครื่อง และองศาของโค้ง
..ปัจจัยหลักก็มี ประมาณนี้ครับ
**แต่ถ้าจะให้ดี ขับด้วยความระมัดระวัง ก็ปลอดภัยทุกรุ่นทุกยี่ห้อครับพี่น้องครับ สูงต่ำไม่ค่อยเกี่ยวครับถ้าเซ็ทมาดีครับ:21-7:
ดีที่สุดคือต้องลองหลุดก่อนครับ ถ้ารอดมาได้จะเก่งเลยทีนี้ ต่อให้ใช้ hilux ม้ากระโดดเก่าๆเถอะ
ครับน้าปองใช่เลยครับ รวมไปถึงฝนตกในช่วงแรกๆๆด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก
เพราะถนนจะเต็มไปด้วยเศษดินต่างๆๆ