ยิ่งนานไปยิ่งเสียงดัง คลัชก็เหยียบจมแล้ว จังหวะก็ปล่อยดี เพื่อนบอกขับรถมากี่ปีแล้ว มันบอกว่าเข้าเกียร์ ยังมีเสียงอีก กึกๆกักๆ ก็รถมันเป็นปกติ มีวิธีแก้ไขเปล่าครับ น้าๆ ลองไปขับ D-max เกียร์เข้าง่ายมากเบา เนียนด้วย
ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
ยิ่งนานไปยิ่งเสียงดัง คลัชก็เหยียบจมแล้ว จังหวะก็ปล่อยดี เพื่อนบอกขับรถมากี่ปีแล้ว มันบอกว่าเข้าเกียร์ ยังมีเสียงอีก กึกๆกักๆ ก็รถมันเป็นปกติ มีวิธีแก้ไขเปล่าครับ น้าๆ ลองไปขับ D-max เกียร์เข้าง่ายมากเบา เนียนด้วย
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
ดันต่อเลยครับ ของผมพักหลัง ๆ (ตอนนี้) เข้าเกียร์ 2,3 รู้สึกว่ายากกว่าเมื่อก่อน ไม่รู้ว่าเป็นอะไร ตั้งแต่เข้าศูนย์ตอนครัชดัง ช่างยกครัชลงอันจรบีให้ ตั้งแต่นั้นมารู้สึกว่ามันเข้ายาก แต่ที่ว่าดัง กึง กัก เป็นบางครั้ง ไม่แน่ใจว่าอยู่ที่จังหวะการเข้าเกียร์รึปล่าง
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
โพสต้นฉบับโดยคุณ tumauyai4x4tritonclup.com
ยิ่งนานไปยิ่งเสียงดัง คลัชก็เหยียบจมแล้ว จังหวะก็ปล่อยดี เพื่อนบอกขับรถมากี่ปีแล้ว มันบอกว่าเข้าเกียร์ ยังมีเสียงอีก กึกๆกักๆ ก็รถมันเป็นปกติ มีวิธีแก้ไขเปล่าครับ น้าๆ ลองไปขับ D-max เกียร์เข้าง่ายมากเบา เนียนด้วย
เอ ของผมเทียบกับดีแม็กไฮฯ ของพ่อแฟน ของผมเกียร์เข้าง่ายกว่านะ โดยเฉพาะเกียร์2 ครัชก็แข็งกว่า
แต่เสียงดังก็อก ตอนเข้าเกียร์ถ้าเป็นเกียร์ถอยเห็นบอกว่าเป็นทุกคันครับ
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
ของผมก็ดังครับ แต่ดิบๆดีอิอิอิอิ
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
มีข้อเสนอแน่ะ ดีๆไหมครับ น๊าๆ
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
ของผม พลัส 2010 140ม้า ไม่ดังนะครับ แต่ผมเป็นออโต้ เกี่ยวกันไหมครับ
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
ครับ Auto ไม่เป็นครับ เกียร์ ธรรมดา เป็นทุกคันครับ รุ่นนี้
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
ดันต่อครับ ของผม140ปี06ครับเข้าเกียร์ดังเหมือนกันครับ ตอนนี้เกียร์2เข้ายากไม่รู้เกิดจากสาเหตุอะไร เกียร์ 1345r ปกติดี ตั้งครัชแล้วยังไม่หาย รอข้อมูลดีๆจากน้าๆครับ
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
น้าๆครับ..น้ำมันเกียร์ก็มีส่วนอย่างมากครับ..ถ้าใช้ของมิตซูเลย..อาการเข้าเกียร์ยาก..ยังไม่พบครับ..รถผมก็ไม่เคยเป็น ใช้มาแสน2กว่าแล้วครับ..อีก 3 เดือน 5 ปี..
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
ของผมก็ดังครับถ้าปล่อยครัชเร็ว แต่ถ้าเลียครัชหน่อยจะไม่ดังครับ เป็นตั้งแต่ถอยรถมาแล้วครับแต่ผมขับรถเป็นคนปล่อยครัชเร็วจึงเลยตามเลยกับปัญหานี้ครับ
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
VG178hp เวลาเปลี่ยนเกียร์จะดัง(กึก) หรือ (แกร็ก) ประมาณนี้อธิบายไม่ถูก จะเป็นตอนปลี่ยนจากเกียร์ 3 ไปเกียร์ 4 คือ ก่อนเปลี่ยนเกียร์ผมจะถอนคันเร่งแล้วเหยียบคลัช ระยะเวลาห่างกันประมาณ 1 วินาที (รอบจะพุ่งขึ้นนิดหน่อย เหมือนประมาณว่าเหยียบคลัชก่อนแล้วค่อยถอนคันเร่ง) เข็มวัดรอบ กำลังจะลดผมเปลี่ยนเกียร์แล้วปล่อยคลัชทันทีแบบไม่ต้องเลียคลัช จะมีเสียง ดังกึก หรือ แกร็ก เบาๆ ใต้ท้องรถ จะเป็นเฉพาะเกียร์ 3 ไป เกียร์4 มีใครเคยเจออาการแบบนี้ไหมครับ
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
ผมตัว 178 ก็เป็นครับ เกียร์ 2-3 เปลี่ยนแล้วกุกๆกักๆ เวลาเกียร์ 1 ต่อเกียร์ 2 นี่ปล่อยคลัทช์รถกระตุกทุกที ขับรถยี่ห้ออื่นไม่ยักกะเป็น
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
ผมปกตินะครับผมคิดว่าหน้าจะเป็นที่จังหวะ การเหยียบคลัชกับเข้าเกียร์หรือเปล่า เมื่อก่อนคลัชเดิมก็ปกติ จะมีบ้างเฉพาะเกียร์ถอย ตอนนี้คลัชทองแดง หวี2ชั้น แข็งกว่าเดิมก็ยังปกติ
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
ดังทุกคันสำหรับเกียร์ m/t ตัว140 กับตัว vg เป็นเหมือนกันหมดมากน้อยแตกต่างกันตอนผมซื้อมาใหม่ๆบอกตามตรงครับรับไม่ได้เปลี่ยนเกียร์รีบๆผิดจังหวะเมื่อไรกึกๆ โทรไปที่ call center จากนั้นมีช่างจากส่วนกลางลงมาดูเขาบอกเป็นที่ช่วงฟรีของเฟืองท้ายช่างเขาพูดว่าแบ็คแล็คอะไรประมาณนี้ ไม่รู้เขียนถูกหรือเปล่า ทุกวันนี้ต้องค่อยๆปล่อยคลัทย์ช้าๆช่วงเปลี่ยนเกียร์ถึงจะไม่ดังแต่กระนั้นถึงไม่ดังก็จะทำให้รถเสียจังหวะเพราะรอบตกเสียจังหวะตอนปล่อยคลัทย์นี่แหละครับทุก วันนี้บอกตามตรงก็ยังหงุดหงิดอยู่บ้างเป็นบางครั้งแต่ต้องทำใจครับเพราะของทุกค่ายเขาไม่มีดังเลยต่อเกียร์ได้ดีทำให้รอบไม่ตกในแต่ละช่วงของการเปลี่ยนเกียร์
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย เลข : 19-06-2013 เมื่อ 22:07
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
เสริมอีกนิดครับน้า ถ้าขับแบบไม่ลากเกียรลากรอบ ขับชิลๆไม่เร่งไม่รีบ เวลาเปลี่ยนเกียร มีอาการหอนให้ได้ยินด้วย ผมหล่ะเซ็ง คงต้องแก้ด้วยการพ่วงกล่องแน่เลย จะได้ไม่รอรอบ
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
ผมเกียร์ 1 หอน เสียงนี่ชัดเจนมาก แต่ไม่ได้ซีเรียส เพราะใช้แค่ออกตัวแค่นั้นเอง น้า ๆ เป็นเปล่าครับ
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
เกียร์ 1 ไม่เท่าไร ครับ พอเกียร์ 2 กึกๆเลย เวลาออกตัวแรงๆคลัชก็กดจมแล้ว เวลาปล่อยก็เลียคลัชออกน่ะครับ เป็นเฉพาะเกียร์ 2 น่ะครับ
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
เกียร์ 1 ไม่เท่าไร ครับ พอเกียร์ 2 กึกๆเลย เวลาออกตัวแรงๆคลัชก็กดจมแล้ว เวลาปล่อยก็เลียคลัชออกน่ะครับ เป็นเฉพาะเกียร์ 2 น่ะครับ
น้าครับ เสียงที่ว่าดังกึก มันดังที่เกียร์ หรือที่เพลา ถ้าดังที่เพลา mt เป็นเกือบทุกคันของผมก็เป็นตอนแรกก็เบื่อๆเซ็งๆ แต่ผมว่ามันไม่เกิดผลร้ายแรงอะไรก็ปล่อยๆไป ครัทดังก็เหมือนกันตอนนี้ชินแล้ว คิดมากไปก็เป็นทุกข์ แต่ที่เขียนแบบนี้ไม่ได้ให้เลยตามเลยซะทุกเรื่อง ถ้าเป็นเรื่องสำคัญที่มีผลอันตรายต่อการขับขี่ อันนี้ผมคงกัดไม่ปล่อยเหมือนกัน
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
สำหรับพม พมจะจับจังหวะรอบเครื่องครับในการเปลี่ยนเกียร์ 1234 เพราะเมื่อรอบได้ จังหวะเยียบครัชเข้าเกียร์ ปล่อย เร่ง มันจะมาเป็นจังหวะ ครับ มันก็เลยทำให้เข้าง่าย
แต่..... หากจังหวะทั้งหมดไม่สัมพันธ์กันหละก็ เกียร์ก็เข้ายาก แถวมีดังช่วงเข้าเกียร์และเพลาอีก.... ครับ ไม่ทราบว่าน้าๆ คิดยังไง
ตอบ: ทำไม 140 hp มีปัญหาการเข้าเกียร์กึกๆกักๆเป็นกันทุกคันเปล่าครับ รุ่นนี้
ช่วยคอมเม้นเยอะๆครับ แลกเปลี่ยนความคิดเห็นกัน ครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
กฎการโพสข้อความ
ตอบพร้อมอ้างข้อความ
Bookmarks