น้าๆท่านใดใช้ เกียร์ auto บ้างครับ มีปัญหา เกี่ยวกับการเปลี่ยนเกียร์บ้างไหมครับ อาการประมาณว่า เปลี่ยนเกียร์ มีบ้างจังหวะที่เร่งไม่ขึ้น ถ้าน้าท่านใดเคยเจอปัญหาทำนองนี้ช่วยแนะนำวิธีแก้ปัญหาด้วยครับ
น้าๆท่านใดใช้ เกียร์ auto บ้างครับ มีปัญหา เกี่ยวกับการเปลี่ยนเกียร์บ้างไหมครับ อาการประมาณว่า เปลี่ยนเกียร์ มีบ้างจังหวะที่เร่งไม่ขึ้น ถ้าน้าท่านใดเคยเจอปัญหาทำนองนี้ช่วยแนะนำวิธีแก้ปัญหาด้วยครับ
เอาให้แน่ก่อนนะครับ ว่ามันเป็นที่เกียร์หรือเครื่องเร่งไม่ขึ้นกันแน่
ถามอาการ รอบเครื่องขึ้นสูง ความเร็วไม่ค่อยจะตาบรอบเครื่องใช่ไหมน้า
1เคยเอาน้ำมันเกียร์ต่างจากของศูนย์เติมมันไหมครับ
2ถ้าเป็นที่เกียร์จริง ต้องพึ่งศูนย์ครับจะโดนประมาณ6-8หมื่นเป็นอย่างน้อย(ถ้าไม่เป็นที่เกียร์จะเสียเงินฟรีๆเอาครับ)
3รถน้าวิ่งบนเขาสูงชัน ได้บรรทุกหนักที่ต้องปีนขึ้นตลอดหรือป่าว
-ถ้ามาว่ากันเรื่องใช้งานแบบผม-
การเล่นเกียร์Dอย่างเดียวไม่ค่อยดีกับรถวิ่งบนเขา ไม่เคยหวังแข่ง แรง แซงใครในทางชัน
วิธีการใช้ของผม เอาแมนนวลผสมบังคับ2หรือLมันครับ เพราะมันต้องสลัดชุดครัชขึ้นๆลงๆ
ในจังหวะนั้นจะเสียแรงเฉี่อย ครัชเราจะสึกหรอเร็วกว่าเราที่เราจะคับมัน ที่lหรือ2ครับ
*ช่วงท่องเที่ยวดอย ผมยอมให้รอบเครื่องเดินที่รอบสูง แม้จะเปลืองน้ำมัน (เพียงแต่ข้อดีที่ผมมีเกียร์โลว์ช่วย)*
เกียร์มิตซูทุกรุ่นถ้ายิ่งเป็นออโต้ ต้องใช้น้ำมันของมันโดนเฉพาะครับ ลองเปลี่ยนดูก่อนครับ ดีกว่าไปเสียตังมากๆ
รถผม ตัว 116 4d a/t ปี06 ไม่เคยมีอาการผิดปกติอะไรเลย ทุกหนักขึ้นทางชัน(แต่ไม่ได้ทุกบ่อย) ก็ไม่มีปัญหา ขึ้นเหนือ ล่องใต้ไปทั่วไทยไม่เคยงอแงเลยคับ
เข้า o ไปหลายรอบแล้ว ผมไม่รู้จะไปสอบถามใครดีครับ อาการ จะเป็นบางครั้ง เวลา มีการเร่งแซง ความเร็ว ราวๆ 70-80 กม ครับ เคย ให้ช่าง 0 ไปลองขับก็ไม่เจออาการ มึนกับอาการที่เจอ คิดว่าเป็นที scr ช่างใช้คอม จับ ก็ไม่แสดงอาการ ถ้าน้าๆท่านใด เคยเจอแล้วแก้ไขได้บอกด้วยนะครับ
น้าใช้ตัว PLUS VG Turbo หรือเปล่า
ถ้าเป็นตัววีจีการเร่งแซงตอนที่ความเร็ว 80 จะเกิดอาการรอรอบนิดหนึ่งก่อนที่จะพุ่งไป ซึ่่งจะแตกต่างจากการเร่งความเร็วที่ 60 ที่ให้ความรู้สึกว่ารถพุ่งออกไปทันทีทันใด
ซึึ่งอาการนี้ไม่ได้เป็นอาการผิดปกติแต่อย่างใดครับ ซึ่งช่างที่ศูนย์เอาไปลองแล้วไม่เจออาการเพราะว่ามันเป็นอาการปกติของเกียร์ชุดนี้ คือที่ช่วงความเร็วนั้นเกียร์มันกำลังคิดว่าจะเปลี่ยนเกียร์ใดให้เราดี ถ้าลดลงมาเกียร์สองก็ความเร็วมากไป อยู่ที่เกียร์สามก็ความเร็วขึ้นช้า ก็เลยเกิดอาการรีเลย์นิดหนึ่งเหมือนกับอาการเร่งไม่ขึ้น แต่ถ้าน้าลองเร่งแซงที่ความเร็ว 100 รถก็จะทดมาเกียร์สามแล้วพุ่งไปแบบทันทีเหมือนกับตอนเร่งที่ความเร็ว 60 ที่รถพุ่งไปแบบทันทีทันใด
ตอนนี้ผมกำลังเจอปัญหาแบบหน้าอยู่ครับเริ่มแรกวันอาทิตย์ที่ 9/10/54 ดันคันเกียร์ไปตำแหน่ง N แต่ ไฟโชว์ตำแน่งมันไม่แสดงที่หน้าปัด ดันกลับมา D ขับปกติ วันจันทร์ เข้า D ลักษณะเหมือนเกียร์ว่างครับ เร่งไม่ขึ้นพอ ขยับที่คันเกียร์ มันก็ไปได้ต่อ และแสดงอาการอีกตอนติดไฟแดง พอไฟเขียวกลับเร่งไม่ขึ้นทั้งที่มันอยู่ที่ตำแหน่ง D ครับ ไปเช็คที่ o ฉะเชิงเทรา อาจเกี่ยวกับระบบไฟที่ไปต่อเพิ่ม บังเอิญผมไป เพิ่ม TV กล้องถอยหลัง ครอบไฟเลี้ยว ช่างสันนิฐานว่าอาจเกี่ยวกับพวกนี้ ผมเลยปลดสายไฟเลี้ยงวงจรทั้งหมด(แต่ก็ยังค้านใจว่าของพวกนี้ผมติดมานานแล้ว แต่ครอบกระจกพึ่งติดมาไม่ถึงเดือนอาจเป็นเพราะตัวนี้เลยตัดสิ้นใจตัดวงจรไฟ) วันพฤ ขับยังปกติ วันศุกร์จะเข้าไปเช็คอีกรอบ ได้ผลอย่างไรเดี๋ยวมาบอกครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย trr2547 : 13-10-2011 เมื่อ 14:14
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks