เพิ่งสังเกตุว่า เติมน้ำมันดีเซล เชล วี เพาเวอร์ แล้วเสียงเขก หายครับ แต่พอเติม ปตท เสียงกลับมาอีก เลยอยากทราบว่ามันเกี่ยวกันมั๊ย หรือผมคิดไปเองครับ อีกอย่างคือทำไมเวลาปิดกล่อง ควันดำไม่มีเลยทั้งที่เสริมท้ายราง แล้วก็เปลี่ยนหัวฉีด8รูแล้วครับ
เพิ่งสังเกตุว่า เติมน้ำมันดีเซล เชล วี เพาเวอร์ แล้วเสียงเขก หายครับ แต่พอเติม ปตท เสียงกลับมาอีก เลยอยากทราบว่ามันเกี่ยวกันมั๊ย หรือผมคิดไปเองครับ อีกอย่างคือทำไมเวลาปิดกล่อง ควันดำไม่มีเลยทั้งที่เสริมท้ายราง แล้วก็เปลี่ยนหัวฉีด8รูแล้วครับ
ผมก็ใช้เชล วี เพาเวอร์เหมือนกันครับรู้สึกว่าออกตัวดีกว่านำ้มันปั๊มอื่นไม่รู้ว่าคิดไปเองรึเปล่าแต่ที่แน่ๆแพงกว่าชาวบ้านเขาเลย
กินหอยก็เลยมีแรง แพงกว่าแต่ก็ยอมครับ
อีกหนึ่งเสียงครับ วี เพาเวอร์ เชลล์ ใช้มา 3 ปีไม่เคยเติมยี่ห้ออื่นเลยครับ แพงแต่แรง
เครื่องเงียบมากครับ
เห็นด้วยคับ..ผมก็เชลล์คับ v power
ผมก็วีครับสามสิบก่า แค่คุ้มครับ อิอิ
ผมเติมแต่ปตท. คงต้องลองมั่งล่ะ
คาลเท็ค ลองดูครับ
ได้โค้ก 2 ป๋อง ด้วย อิอิ
บางจากเพียว เติมเองลด 20 ตังค์ สนับสนุนคนไทย
ส่วน ปตท.เข้าไปฉี่บ่อยๆครับ
วี เพาเวอร์ เซลล์ เสียงเครื่องเงียบกว่าจริง ๆ ครับ แต่ไม่มสังเกต แทบไม่รู้ครับ
ผมก็เคยเติม วีเพาเวอร์ครับ เครื่องเงียบ อัตราเร่งดี แต่ควันดำซักหน่อย ตอนนี้ก็เลยเปลี่ยนมาเติม เชลล์ ฟิวเซฟ ดีเซล ครับ อัตราเร่งลดลง ควันดำหายไป เสียงเครื่องดังเพิ่มนิดหน่อย เลิกคบกับปตท.มานานแล้วคับ
ไม่แน่ใจนะครับ ลองเช็คข้อมูลกับท่านอื่นดูก่อน
Shell V Power เป็นดีเซล 100% + สารช่วยในการหล่อลื่น + สารช่วยเพิ่มในเรื่องของการจุดระเบิด + สารชะล้าง(ช่วยชะล้างที่หัวฉีด)
ส่วนตัวอื่นๆ เป็นดีเซล 98% อีก 2% เป็น Bio ดีเซลครับ
แล้วที่เค้าเขียนว่าb5ตัวเล็กๆมุมล่างซ้าย นี่มันยังไงคับผมสงสัยมาพักใหญ่แระว่าตกลงมันคือb5จิงๆป่าว คัยพอจะรู้บ้างคับ.......
ผมเติมบางจาก กับ หอย ครับ ปตท เข้าตอนปลดทุกข์ หนัก กะ เบา
น้ำมันมาเล ตั้งแต่ อีผุผุ จนตอนนี้ใช้ ทั้ง2คัน ลดเงินไปเยอะ แรงเหมือนเดิม^^
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย modernss : 08-07-2011 เมื่อ 18:21
esso ก็โอนะครับ ปตท. มีไว้ปลดทุกข์พอ
ตอนนี้ใช้บางจากตลอด นานๆจะเติมเชลสักที ส่วนปตทเลิกใช้นานแล้วครับ(ใช้บริการห้องน้ำอย่างเดียว)
บางจาก + หัวเชื้อครับ ใช้ได้อยู่ ครับ แถมน้ำอีก 2 ขวด
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks