หน้า 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 20 จากทั้งหมด 31

กระทู้: Egr กับ Engine brake

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    590
    Status
    Offline
    โพส
    114

    มาตรฐาน Egr กับ Engine brake

    อยากรู้จักคับ ว่าใครที่ได้ถอด หรือ อุด Egr แล้วมีผลกับ Engine brake หรือเปล่าคับ เพราะเท่าที่ผมได้ลอง อุด Egr แล้ว รู้สึกว่า Engine brake จะมึประสิ ทธิ์ภาพลดลงนะคับ ไม่รู้เป็นคนเดียวหรือเปล่า

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    คงคิดไปเองมากกว่าอ่ะครับ....

  3. #3
    TTC-00363 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    2031
    Status
    Offline
    โพส
    4,108

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    แค่ถอดปลั๊กก็เป็นครับ....

  4. #4
    numguy
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    ก็ไม่นะครับ....เป็นเพราะว่ามันลื่น มันโล่ง ไม่อืด แรงขึ้น เลยทำให้เรารุ้สึกว่ามันไม่ค่อยช่วยเท่ารัย (ผมคิดแบบนี้นะ ขับแบบไม่มีเจ้านี่ตั้งนานแล้วด้วย)

  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    ลดลง เพราะมันไหลลื่นขึ้น ครับ

    ผมก็เป็น เล่นเอางง

    แต่ประสิทธิรูป(ภาพ) ของเบรค ยังดีเหมือนเดิม

  6. #6
    Lump
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    อุด EGR ทำให้รอบเครื่องลดลง ทำให้ engine brake ลดลงด้วยครับ

  7. #7
    smilenet
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    ไม่ต่างกันครับ ตามความรู้สึกของผมนะครับ ผมลองให้เพื่อนขับรถของผมที่อุด egr แล้วก็ถามว่าเบรคเป็นไงมั่ง เพื่อนก็ตอบว่าไม่มีอะไรเปลี่ยน ปกติทุกอย่าง (ขับไทรทันพลัสแบบเดียวกัน แต่ไม่ได้บอกว่าอุด egrครับ)

  8. #8
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2009
    User ID
    5010
    Status
    Offline
    โพส
    1,794

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    รู้สึกในครั้งแรก ที่ไปอุดมา วันต่อๆมาก้อชินครับ
    ผมว่าในรถ auto ของผมมันมีผลอยู่นะ รู้สึกต้องเพิ่มน้ำหนักเท้าเบรคในการขับในเมืองด้วย

  9. #9
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    223
    Status
    Offline
    โพส
    579

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    อีจีอาร์ ไม่เกี่ยว กะ เอ็นจิ้น เบรค
    ถ้า ถอด ลิ้น ปีก ผีเสื้อ อ่ะ ถึง จะทำให้ เอ็น เบรค ลดลง
    ฟัน ทิ้ง

  10. #10
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    หลังจากถอดปลั๊กมา

    มาลองอุดดู

    อาการเดียวกันครับ

    คือ เอนจิ้นเบรคมี แต่... มันลดลงครับ ทำให้การขับในเมือง อาจต้องเบรคบ่อยขึ้น

    เพราะผมตอนถอดปลั๊ก ผมจะใส่กลับ อาทิตย์ละสองวัน มันเห็นความต่างครับ

    ส่วนสาเหตุ ไม่ได้โทษอะไร น่าจะมาจาก การเผาไหม้ดีขึ้น

    ทำให้เครื่องยนต์มีกำลังมากขึ้น

    เมื่อมีกำลัง (แรงบิด) มากขึ้น ในเกียร์ออโต้ มันจะปรับเกียร์ขึ้นสู่เกียร์สูงเอง

    เพื่อลดรอบเครื่อง ช่วยประหยัดน้ำมัน มันก็ทำให้ เอนจิ้นเบรคลดลงครับ

    ในไทรทัน เกียร์ ออโต้ ตั้งแต่ 140 ม้าอัพ กล่องเครื่องและเกียร์ มันทำงานร่วมกันครับ

  11. #11
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    ส่วนเกียร์ธรรมดา ไม่ค่อยเห็นผลเท่าไรครับ

    หรือผม ข

  12. #12
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    ส่วนเกียร์ธรรมดา ไม่ค่อยเห็นผลเท่าไรครับ

    สำหรับไทรทัน ผมขับออโต้ มากกว่าเกียร์ธรรมดาครับ

  13. #13
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3584
    Status
    Offline
    โพส
    884

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    ความคิดผมนะมันเหมือนการอุดอีจีอาร์

    ทำให้รอบเครื่องขึ้นไว ลงช้าครับ การลงช้าทำให้เอนจิ้นเบรค ลดลงเล็กน้อย

    เหมือนผมขับรถรอบตกไว มาขับไทรทัน v5 งงเลยครับ ปล่อนคันเร่งแล้วยังพุ่งอยู่เลย

  14. #14
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ scorpion_za ดูโพส
    ความคิดผมนะมันเหมือนการอุดอีจีอาร์

    ทำให้รอบเครื่องขึ้นไว ลงช้าครับ การลงช้าทำให้เอนจิ้นเบรค ลดลงเล็กน้อย

    เหมือนผมขับรถรอบตกไว มาขับไทรทัน v5 งงเลยครับ ปล่อนคันเร่งแล้วยังพุ่งอยู่เลย
    ถูกต้องเลยล่ะ ว่าจะพูดงี้ แต่นึกไม่ออก

    รวมถึง คนติดกล่องคันเน่งด้วย เจออาการเดียวกัน

    ถ้าคุณปรับอัตราการขยายสูงๆ

    รอบจะลงช้า รอบเดินเบาเปลี่ยนไปด้วย

  15. #15
    chaiyasit
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    ...มีเบรคจม...แต่เข้าศูนย์ให้ช่างทำให้ 1 ครั้งหาย..ปัจจุบัน..แตะๆก็พอ..
    (ผมm/t-พลัส)..อุดมาแล้ว 2 เดือน...ได้ลดควันดำลง50%...ขณะนี้..นิ่งครับ..
    เพราะจอด..ไม่ได้ขับไปไหนแล้ว...

  16. #16
    chaiyasit
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    อ้าว...กระทู้นี้เปิดมานานมากๆแล้ว...
    ....ใครพามาหนอ...????......

  17. #17
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    ดูไปดูมา ตรูพามาเองนี่หว่า

  18. #18
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    588
    Status
    Offline
    โพส
    140

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    เกี่ยวกันเหรอเรื่องเบรค มันไม่ได้แรงขึ้นมากมายขนาดนั้น ^-^

  19. #19
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3584
    Status
    Offline
    โพส
    884

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ jinny95 ดูโพส
    เกี่ยวกันเหรอเรื่องเบรค มันไม่ได้แรงขึ้นมากมายขนาดนั้น ^-^
    ไม่ใช่เบรคครับ แต่เป็นเอนจิ้นเบรค คือ ยกคันเร่งแล้ว รถไม่หนืดเหมือนปกติ

    แต่ของผมเป็นบางครั้ง ตอนนี้ปกติแ้ล้วด้วย เพราะเอาออกแล้ว

  20. #20
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    588
    Status
    Offline
    โพส
    140

    มาตรฐาน Re: Egr กับ Engine brake

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ scorpion_za ดูโพส
    ไม่ใช่เบรคครับ แต่เป็นเอนจิ้นเบรค คือ ยกคันเร่งแล้ว รถไม่หนืดเหมือนปกติ

    แต่ของผมเป็นบางครั้ง ตอนนี้ปกติแ้ล้วด้วย เพราะเอาออกแล้ว
    เข้าใจครับ แต่รถผมเกียร์ธรรมดา ก็ไม่เห็นว่าเป็นปัญหานะ ^-^

หน้า 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. สั้นๆกับเรื่องการอุด Egr
    โพสโดย Chatuchak ในฟอรั่ม ปัญหาและการแก้ไข
    ตอบกลับ: 161
    โพสล่าสุด: 11-02-2020, 07:29
  2. ถอดปลั๊กนี้แทนการอุด Egr ได้จริงเหรอ?
    โพสโดย psw2006 ในฟอรั่ม ปัญหาและการแก้ไข
    ตอบกลับ: 34
    โพสล่าสุด: 26-07-2012, 16:53
  3. เร่งเครื่องไม่ขึ้นครับ โดยเฉพาะเกียร์3 ไฟ engine โชว์
    โพสโดย James ในฟอรั่ม ปัญหาและการแก้ไข
    ตอบกลับ: 7
    โพสล่าสุด: 20-10-2009, 07:36

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด