โพสต้นฉบับโดยคุณ
ont
แนะนำคนที่ใช้ 3.2 M รถเดิม ๆ ขอบล้อเดิม ๆ ให้เปลี่ยนยางใหม่เป็น 265/75 R16 เป็นอย่างน้อยรองรับความเร็วสูงสุดไม่ต่ำกว่า 190 กมต่อชม. เพราะว่าระบบเกียร์และเฟืองท้ายรุ่นนี้ใช้ชุดเดียวกับตัวพลัสเครื่อง 2500 ซีซี ทำให้อัตราทดอั้นเกินไปครับ พูดง่าย ๆ แรงเหลือ หากเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่ก็ไม่คุ้มสู้เปลี่ยนยางเพื่อปรับอัตราทดใหม่ดีกว่าครับ ผลเป็นดังนี้ครับ
1. รถสูงขึ้นมาอีกประมาณ 1 นิ้ว
2. ควาวเร็วที่เรือนไมล์จากอ่อน 5 เปอร์เซ็นต์กลายเป็นแข็ง 1-2 เปอร์เซ็นต์
3. ความเร็วสูงสุดจากเดิมเคยวิ่งได้ 182 กม.ต่อชม.(ไมล์ติดรถ)ความเร็วจริงอยู่ที่ 172-173 กม.ต่อชม. ที่ 4200 รอบต่อนาที หลังจากเปลี่ยนยางความเร็วสูงสุดทำได้ 178 กม.ต่อชม.(ไมล์ติดรถ) ที่ 3850 รอบต่อนาที (ยังไปได้อีกคาดว่าถ้าขึ้น 4000 รอบต่อนาทีความเร็วปลายน่าจะขึ้นได้อีกแต่หมดทางวิ่งเสียก่อน) ความเร็วจริงจับด้วยจีพีเอสอยู่ที่ 180 กม.ต่อชม. แค่กด 160 พวกบ้าพลังทั้งหลายก็หายไปจากกระจกหลังแล้วครับ
4. การกินน้ำมันอันนี้ก็แล้วแต่การใช้งานครับ หากใช้วิ่งทางไกลรักษาความเร็วรอบในช่วง 2000 รอบก็ประหยัดกว่าเดิมแน่นอน
5. ที่พลาดก็คือผมไปเลือกยางรหัสที่เป็น S ความเร็วสูงสุดรองรับ 180 กม.ต่อชม.แค่นั้น(คือคิดว่ารถเดิม ๆ ยางก็โตขึ้นมันไม่น่าจะเร็วได้เกินสเปคของยาง เซ็งเลย)
Bookmarks